Всички ние сме добре запознати с това, че трябва да обслужваме двигателя на автомобила си след определен пробег. Знаем ли обаче, какъв е той?
Препоръчителният пробег е 10 000-12 000 км. за България!
Защо изобщо споменаваме България? Знаете ли, че пробегът на маслото се калкулира спрямо географското положение, на което се намираме, разстоянията, които изминаваме, климата, фините прахови частици и много други фактори?
Поради късите разстояния, които изминаваме, започва образуване на конденз и образуване на фини частици във вътрешната част на двигателя и така маслото ни започва да съдържа и ВОДА! За пробег от 10 000км., кондензът е около 100-150мл!
Съставките и характеристиките на самото масло са другите основни фактори, които влияят на честотата на смяната на двигателното масло. Оригиналните масла съдържат силиконови добавки. Заедно с това, то съдържа и по-малко количество графит, като по този начин улавя отлаганията в двигателя, предпазва от корозия и има по-слаба склонност към изпаряване, а това води до по-ниска консумация на масло.
Изключително важно е да се знае, че DPF-филтрите работят заедно с маслото! Една от най-честата причина за проблем при DPF-системите е използването на неоригинално масло и лошо качествено на горивото!
Нашата услуга съчетава оригинални инструменти, процедури и консумативи, с които гарантираме, че Вашият автомобил ще запази стойността и надеждността си максимално!
